深圳一酒店烂尾11年 业主被约谈12次终拆除

[摘要]这是一次零投诉、零上访的拆除行动，这是一场基层党委政府在城市管理治理中敢不敢碰硬的“考试”，这是一个检验基层党员在“两学一做”中收到成效的生动例证。

南油酒店烂尾楼拆除前后

这是一次零投诉、零上访的拆除行动，这是一场基层党委政府在城市管理治理中敢不敢碰硬的“考试”，这是一个检验基层党员在“两学一做”中收到成效的生动例证。

最近，经常到蛇口沃尔玛购物的南山市民惊奇发现，东滨路南油酒店拆除工地安静下来了，地上废弃的砖渣等正清理。这个昔日让无数居民胆战心惊、烂尾长达11年的危楼被完全拆除，多年安全隐患终于消除。

上月，市委主要领导到南油酒店拆除现场指导，认为这是一件让辖区居民大快人心的好事，既消除了安全隐患，又能美化辖区环境。拆除南油酒店是南山区在“城市管理治理年”当中，敢于碰硬、化解城市公共安全问题的典型案例。市主管领导要求市相关部门全力配合南山区，确保安全隐患尽快有序拆除。

昔日地标风光不再

烂尾多年成城市“伤疤”

南油酒店原名“东滨酒店”，位于南山区粤海街道辖区东滨路北侧，位于西部通道边上，毗邻人人乐、蛇口沃尔玛和花园城，人流聚集。酒店为单栋建筑，共9层，占地面积为4587平方米，建筑面积11512平方米，主体竣工日期为1986年，1987年3月试营业，曾是南山区南油片区一座知名度较高的涉外二星级标准酒店，与附近的南油大厦一起被称为“南山地标建筑”。

2005年，深港西部通道侧接线东滨路段开工建设，因东滨路封闭施工，影响了南油酒店的经营收入。当时业主根据实际情况，决定将酒店重新装修，但因种种原因未能完成施工，长期空置达11年之久。“凌乱”“大煞风景”“危楼”……这些都是市民和网友给南油酒店贴的标签。

拆除前记者随跟随相关部门到现场查看，这个昔日地标，铁架裸露，锈迹斑斑；墙体破损、布满裂缝，给人一种摇摇欲坠之感，与其所在的繁华街区显得格格不入。

从地理位置来看，2007年深圳湾大桥通车、深圳湾口岸正式开放后，东滨路成为香港从西部进入深圳后的第一条市政道路。2010年前海深港现代服务业合作示范区获批后，东滨路一端连接着香港，另一端连接着前海。从南山战略发展规划来看，正全力建设深圳中心城区，东滨路是后海金融商务总部经济区、深圳湾超级总部基地重要“黄金走廊”。在影响深圳形象、事关南山未来发展的区域，解决这一重大安全隐患，刻不容缓。

周边居民对南油酒店安全问题也非常关注。因不堪忍受破烂的南油酒店，市民单先生曾以《老“南油酒店”市容之硬伤》给“书记信箱”写信。单先生在信中称，破烂的南油酒店是影响市容环境的恶心“伤疤”。

粤海街道办负责人表示，他们曾和南山区相关部门一道，多次试图让南油酒店重生，因酒店股权关系复杂、股东资金实力不足等原因，导致酒店一直未能重新装修、重新开业，酒店存在的严重安全隐患也一直未得到彻底解决。